3.4*18米数字地磅 100吨打印汽车地称

3.4*18米数字地磅 100吨打印汽车地称
SCS系列汽车衡作为新一代的模拟式汽车衡，几乎可以和数字式汽车衡相媲美，采用分离式分离式数字接线盒，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡，造价略低，方便旧的模式汽车衡升级。
汽车衡配件扩展：
电子汽车衡可选的配件有大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为系统
汽车衡功能特性：
配置表面经热镀锌处理过的限位螺栓和传感器安装螺钉，盖板使用不锈钢的螺钉坚固;
U型截面冷弯型钢封闭组焊大梁,整体刚性、抗扭性能和台面局部抗压刚度大大的增强;
汽车衡独特而可靠的磅体联接机构，现场安装快捷方便，且永不会发生秤体翘头现象;
高端配置，准确度高、称重重复性好、稳定可靠，长期以来得到了广大新老客户认可;
台面上无任何盖板孔等结构，平整而美观，长期使用绝不会发生象有盖板的磅体那样盖板螺钉断裂，盖板变形凹陷，长条形盖板经汽车频繁碾压后发生坍塌、倾覆现象；

电子汽车衡常见问题：
1、采用RS485接口与数字式称重传感器实现通讯，电子磅*多可外接多少传感器呢？？
可接16只数字式称重传感器，可进行手动/自动/偏载调节(四角调整)，可自动对单只传感器寻址并读取数据。同时实现对数据的处理，如：显示、标定、发送、存储、打印等功能。
2、 由模拟信号转换为数字信号提高了传感器输出信号的抗干扰能力，特别适用于电磁干扰强、信号传输距离远的工作现场。抗雷击能力远强于模拟传感器。
3、 软件方法可实现传感器的线性修正及性能补偿，减少了系统误差，大大提高了测量精度和可靠性。
4、 使用一对一的A/D转换方式,并给其编号,多只传感器并联组秤后仪表能自动读取每个传感器的数据，简化了秤体的标家，调整。
5、 能够自动采集数据，并能对数据进行预处理，具有数据存储，记忆和处理能力。并提供标准化数字信号输出，可与上位计算机直接通讯。
6、 一致性、互换性好，可直接多个传感器并接联网。组秤时四角误差很小，抗偏载能力强，四角调整简单方便。
7、 应用范围广，可用于各种衡器电子汽车衡，自由组合秤，工业过程控制等领域。
电子汽车衡主要技术指标：
称重对象：即重小于100T或150T的标准轨距四轴货车。
工作方式：动态联挂，转向架计量或整车计量。
称重列车进行速度：1-15km/h（在满足秤台左右铁路平直段大于50m前提下，可达1-20km/h）
称量台面感量：加减20kg砝码静态计量时，有大于10kg的变化。
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