电子汽车衡200吨、100t工地专用汽车地磅秤施工图纸

汽车地磅秤基础一般分为两种：有基坑和无基坑，汽车地磅秤施工图纸是由卖家提供，不同的厂家汽车衡施工图纸会有所不同。上海汉衡*的汽车衡厂家，上门免费安装，有需要的的可以来电咨询。
（1）有基坑：有基坑基础待地磅放入后地磅与外侧地磅是平的。无基坑基础因为地磅放入后是高出地面的，所以排水系统可省略。日后对地磅的清扫清理也较为方便，如果场地允许一般地磅厂家是建议做无基坑式的。
 

（2）无基坑：无基坑基础待地磅放入后是高出外侧平地的，需要两边做引坡。有基坑基础地磅放入后地磅的面板是跟外侧地磅平的，占有场地较小也较美观，但需做好排水系统，日后维护清理与没有无基坑式基础方便。所以要根据实际情况加以选择制作。

技术参数：

宽度：3m 3.2m 3.4m

长度：6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m

称重精度：OIML III  动态0.5 - 0.2%

称量范围：1t～200t

模块化、系列化秤台、多单元组合 数字显示毛重、净重、皮重

数字滤波、自动零跟踪车号、皮重储存、分项累计、总累计

具有车辆数据储存功能 统计称重数据、打印日报表、月报表 数据输出／自动打印
电子汽车衡200吨秤台介绍：

秤台整体强度、抗弯抗扭性能、局部钢度均符合国家规定，质量可靠并长期稳定；

秤台面板采用Q235优质钢材，台面无开孔，避免因开孔造成局部强度差、结构内应力集中的弱点；

秤台大梁采用U型钢均排承载，二氧化碳气体保护焊，结构工艺先进合理，焊接内应力少，确保秤台时效过程后变形量少，从而确保计量精度；

秤台强度设计标准：满量程过磅秤台大挠度<0.08%（国家标准为0.1%），大弯曲应力为150Mpa，远小于所用钢材的屈服强度390 Mpa，从而确保汽车衡长期使用

秤台模块设计标准化，传感器支撑力臂长度相近（近似正方形设置），在使用中传感器受力均匀，计量偏载误差很小

传感器多点支撑，使用负荷为传感器容量的1/3，抗接触磨损和冲击力性能强，确保长期的使用精度和寿命

秤台设计热膨胀系数的影响，秤台模块联接处设置橡胶膨胀带，是我公司设计汽车衡过磅计量精度不受季节变换影响的措施之一

保养和维护方便简捷，客户使用保养成本低廉。

防护处理：喷砂除锈后四小时内，秤台表里刷二道环氧富锌底防锈底漆，表面喷涂丙稀酸聚氨脂船用级面漆，黄色车道线和两侧黄黑间隔色警示设置。油膜厚≥100um、耐磨耐压、耐酸耐碱，抗腐能力更强。
电子汽车衡200吨、100t工地专用汽车地磅秤施工图纸